本报讯（记者 林钦圣 通讯员 江安娜 林恒苇）记者从厦门公交集团获悉，近期拟优化调整2024年第一批公交线网，涉及15条公交线路。具体运营方案详见本报微信公众号。

　　厦门公交集团介绍，优化调整这一批公交线网主要是为了促进公交、BRT、地铁融合发展，进一步打造岛内公交干道干线，降低进出岛及岛外跨组团线路的重复率，提升公交线路运营效率。

　　去年，厦门公交集团先行先试“城市干道公交干线”运营新模式，将24路、30路升级为干道公交干线，运营效率提升。

　　本次优化调整将延续“城市干道公交干线”模式，打造4条岛内干道干线，并配套优化调整3条线路。其中，22路湖里段截弯取直，打造为“长岸路—东渡路”公交干线；29路前埔段截弯取直，打造为“环岛路—鹭江道”公交干线；37路高崎段、梧村段截弯取直，打造为“金尚路—莲前西路”公交干线，并配套调整41路高崎段首末站及线路走向，方便围里、县后片区乘客往返高崎、金尚路沿线；948路、949路优化整合为949路，调整前埔段首末站及线路走向，打造为“环岛干道”干线，并配套加密907路的班次密度，方便杏林片区乘客出行。

　　跨组团线路中，取消657路，配套调整942路、461路、680路、692路、M2路；调整792路，由普通线路调整为大站快线，配套调整630路。

　　厦门公交集团表示，相关线路方案将征求社会意见，全市乘客可通过扫描二维码在线填写问卷的方式提出意见建议。征求意见截至3月10日24时。